Záver roka sa v Južnej Kórei nesie v znamení najväčšej domácej leteckej katastrofy za uplynulých takmer 30 rokov. V nedeľu 29. decembra sa počas pristávania dopravného lietadla nevysunul podvozok, čo spôsobilo kĺzanie lietadla po bruchu a následný výbuch.
Vyše stovka ľudí zahynula pri havárii dopravného lietadla, keď sa na Medzinárodnom letisku v juhozápadnej Južnej Kórei, v okrese Muan v nedeľu 29. decembra o deviatej ráno miestneho času lietadlo veľkou rýchlosťou pri pristávaní odrazu kĺzalo po bruchu, narazilo do hlineného násypu a vznietilo sa. Zábery nedeľňajšej havárie boli zaznamenané na kamere a vysielané domácimi spravodajskými portálmi po celej krajine. Let Jeju Air 7C 2216 z Bangkoku mal na palube celkom 175 pasažierov a 6 členov posádky. Dvaja pasažieri boli občanmi Thajska, ostatní pochádzali z Južnej Kórey. Privolaní hasiči hlásili, že okrem dvoch členov posádky s miernymi až ťažkými zraneniami, ktorí boli okamžite prevezení do nemocnice, všetci ostatní na palube lietadla neprežili. Najmladší pasažier mal 3 roky, najstarší 78 rokov. Medzi obeťami je 5 detí vo veku do 10 rokov.
Príčina havárie je v štádiu vyšetrovania. Zábery z kamery ukazujú, ako lietadlo pri pristávaní nemalo vysunutý zadný a predný podvozok. Čo spôsobilo, že sa podvozok lietadla úplne nerozvinul, je stále nejasné. Niektoré časti lietadla boli rozhádzané po dráhe. K možným špekuláciám havárie podľa miestnych úradov patrí možnosť, že pred núdzovým pristátím sa lietadlo dostalo do zrážky s vtákmi alebo bolo zlé počasie. Druhá možnosť bola ihneď vylúčená, keďže, ako je aj na záberoch viditeľné, v čase havárie lietadla bolo vyjasnené. Počas celého priebehu letu nehlásila posádka lietadla žiadne komplikácie a letové podmienky boli vynikajúce. Lietadlo bolo typu Boeing 737-800, ktoré je jedným z najpoužívanejších lietadiel na svete a každé sa používa na štyri až päť letov denne. Táto tragédia vôbec neprispieva k už tak dokrivenému imidžu amerického gigantu Boeing, ktorý posledné roky zažíva turbulentné obdobie, vrátane dvoch havárií lietadla 737 Max, za ktoré sa spoločnosť ospravedlnila, keď priznala, že počas procesu certifikácie americkým Federálnym úradom pre letectvo podvádzala. Analytici opisujú Boeing 737-800 ako spoľahlivé lietadlo s mimoriadne silným bezpečnostným systémom. Zástupcovia spoločnosti Boeing na platforme X (niekdajší Twitter) vyjadrili pozostalým sústrasť a doplnili, že s leteckou spoločnosťou Jeju Air úzko spolupracujú.
MOHLO BY VÁS ZAUJAŤ: V juhokórejskom Soule napadlo v novembri najviac snehu za posledných 117 rokov!
Podľa krátkeho brífingu, ktorý viedol CEO Jeju Air Kim Yi Bae, je známe, že pred pristátím bolo pilotovi nariadené, aby v dôsledku možnej zrážky s vtákmi zmenil kurz. Pilot postupoval podľa pokynov. Po približne minúte pilot núdzovo volal na riadiacu vežu, keď sa pilot pokúšal dve minúty pristáť. Počas záchranárskych prác bola nájdená čierna skrinka, ktorá má bližšie objasniť, čo sa v posledných minútach letu odohrávalo. Dočasný predseda vlády Choi Sang Mok, ktorý je v úrade len dva dni, uviedol, že bolo zmobilizovaných 1500 príslušníkov polície, armády a pobrežnej stráže. Pozostalým vyjadril úprimnú sústrasť, prisľúbil vyšetrenie havárie a miesto pádu označil za špeciálnu zónu katastrofy, keď bude letisko do 1. januára uzavreté. V Južnej Kórei bol vyhlásený 7-dňový štátny smútok. Ide o najsmrteľnejšiu leteckú katastrofu v Južnej Kórei za posledných takmer 30 rokov, keď v roku 1997 havaroval Boeing 747 v džungli na ostrove Guam, pričom prišlo o život 228 ľudí.
Zdroj: cnn.com, theguadrian.com
