Prvá domáca Veľká cena v jeho živote. Čo o sebe prezradil Zhou Guanyu v rozhovore pre Formulu 1?

Zdroj: Twitter/ Zhou Guanyu

Veľká cena Číny si na svoj návrat do harmonogramu Veľkých cien F1 musela počkať 5 rokov. Až 4 jazdci zo súčasného zloženia nikdy predtým túto cenu nešli. Medzi nimi bol domáci pretekár Zhou, ktorého počas tohto veľkého víkendu vyspovedali. Ako by vyzeral jeho vlastný tím v F1 a koho by zo súčasných jazdcov pozval na večeru? 

Zhou Guanyu napísal do historického okienka motorizmu v jeho krajine kľúčovú stranu. Ide totiž o prvého jazdca z Číny. Len 22-ročný pretekár zažil vo svojej kariére veľké úspechy. V 2015 obsadil druhé miesto v talianskej F4, odkiaľ sa presunul do kategórií F3 a F2, kde zaznamenal niekoľko víťazstiev. Rok 2021 bol v jeho kariére prelomovým, keď bojoval vo Formule 2 o zisk titulu až do konca sezóny. Obsadil tretie miesto a o rok na to debutoval vo Formule 1 po boku skúseného Valtteriho Bottasa.

V tíme Stake F1 Kick Sauber vstupuje tento rok už do tretej sezóny pretekára F1. Po 5 rokoch sa Veľká cena vrátila do Číny a Zhou si tak mohol zažiť svoj prvý závod pred domácim publikom. Fanúšikovia a aj samotný jazdec tento okamih brali viac ako emotívne a užívali si každú minútu.

V sérii Getting to Know, ktorú spustila Formula 1 len prednedávnom, sa postavil pred kamery a podelil sa o pár zaujímavostí a prezradil aj niečo o sebe.

Ako by si sa opísal 3 slovami? 

Po prvé, jazdec F1. Móda. A ako posledné, jediný z Číny. 

Čo ťa prinútilo zamilovať sa do F1? 

Myslím si, že tá vášeň, rýchlosť, hluk motora a to, ako každý jednotlivý jazdec naháňa milisekundy, niekedy desatiny. V porovnaní s inými športmi je to obrovský rozdiel. Vo všeobecnosti je tu tiež obrovský tímový duch, pretože v továrni máme viac ako 600 zamestnancov alebo dokonca 1000 ľudí, ktorí pracujú len pre 2 individuálnych jazdcov.

Kedy a kde si prvýkrát niečo šoféroval?

Prvýkrát som vyskúšal motokáru, keď som mal sedem rokov. Pre Európanov je to možno už dosť neskoro, ale pre nás z Číny je to skoro.

Od tej chvíle ťa to priťahovalo?

Zamiloval som si to. Predtým, než som to skúsil, som sa naozaj bál, pretože to bolo po prvýkrát, čo som ovládal pedále a volant len ja sám. Myslel som, že nebudem schopný ovládať všetko len pozorovaním. Keď som nasadol do motokáry, na sedadlo, absolútne som miloval každú sekundu.

Koľkokrát ti trvalo zložiť skúšku na vodičský preukaz?

Raz. V porovnaní s Európou sú vodičské skúšky v Číne naozaj ťažké. Skladajú sa z dvoch praktických a dvoch teoretických skúšok.

Kto je tvoj najlepší priateľ v paddocku medzi jazdcami a kto mimo neho?

Mimo neho aj v ňom sa to akosi spája. Pravdepodobne by som povedal, že Oscar Piastri je jedným z mojich najlepších priateľov aj mimo paddocku, aj v ňom. Fernando Alonso je tiež v rebríčku priateľov niekde hore. Niekedy sa bavíme spolu aj mimo pretekov. Samozrejme, momentálne je to trochu ťažšie. Kedysi sme sa trochu stretávali, ale teraz sme v rôznych tímoch a počas sezóny to nie je jednoduché, máme totiž nabitý program. Ale títo dvaja sú pravdepodobne tí, s ktorými sa bavím, alebo teda presnejšie, s ktorými sa bavím najviac.

Ktoré tri minulé alebo súčasné osobnosti F1 by si pozval na večeru?

Oh. Oscara, Fernanda a Valtteriho Bottasa!

Kto by bol súčasťou tvojho vysnívaného F1 tímu? Sú tam dvaja pretekári a šéf tímu.

Ak by som niečo také riadil, môj prvý jazdec by bol Fernando. Môže to znieť trochu nudne, ale ako druhého by som si zvolil Oscara. Nezvolil by som si dvoch šampiónov. Chcem jedného, ktorý je vychádzajúcou hviezdou, a jedného, ktorý je majstrom sveta.

To je celkom dobré zloženie, nie?

Je to dobré aj pre rozpočet… Nebudete toľko platiť!

Ak by si si mal vybrať niekoho zo súčasných jazdcov, s kým by si išiel na dovolenku, kto by to bol a prečo?

Asi by som išiel s Valtterim. Mám pocit, že sa vždy celkom dobre baví a pravdepodobne na väčšine miest, kam by som chcel ísť, už bol. Takže by ma mohol previezť po okolí a spraviť mi prehliadku mesta. Myslím, že sa vždy rád baví a robí rôzne bláznivé veci, čo veľmi rád sledujem.

Zapôsobili na teba jeho príspevky na Instagrame počas zimy?

Cez zimu som nebol príliš aktívny na sociálnych sieťach, ale vyzerá to, že sa skvelo bavil a zdieľal to s ľuďmi. Samozrejme, veľa jazdí na bicykli, ale robí aj ďalšie zábavné veci, ktoré rád pozorujem.

Ak by si mohol založiť kapelu F1, koho by si do toho zapojil a aký by ste mali názov?

Asi by som si v prvom rade vyberal ľudí, ktorí nemajú angličtinu ako svoj rodný jazyk. Myslím si, že ak si pri každom verši zaspieva niekto vo svojom rodnom jazyku, znie to celkom zábavne. Okrem seba by som si vybral ešte Yukiho Tsunodu, Maxa Verstappena a ako posledného… Daniela Ricciarda! Hoci je z Austrálie a má rodný jazyk angličtinu, austrálsky prízvuk mi pri porovnaní s ostatnými príde zvláštny. Myslím, že by to bola vysnívaná kapela.

Máš nejaké nápady aj na názov?

Pravdepodobne niečo v zmysle Tiger Nationals. Moja prezývka je Shangai Tiger, takže by som zvolil Tiger Nationals, pretože sme medzinárodná kapela.

Aké je tvoje ultimátne jedlo?

Asi by som povedal hot pot. V Číne nemáme predjedlá, máme len hlavné a dezert. Takže ak by som si mal vybrať, tak je to hot pot. Ak ide o medzinárodné jedlo, pravdepodobne by som si vybral mozzarellu, crudo ako predjedlo a potom možno nejaké čínske jedlo.

Koľkými jazykmi dokážeš rozprávať?

Dvomi. Vlastne možno dvomi a pol. Angličtina, čínština a viem trochu rozprávať taliansky, ale nie plynule.

Aká ja najlepšia rada, akú si kedy dostal, a naopak, aká je najhoršia?

Myslím si, že najlepšia rada je nezabudnuteľná. Bolo to nedávno a bol to práve Alonso. V roku 2021 som mal svoj prvý tréning v F1 v Rakúsku a jazdil som v jeho monoposte. Povedal: „Bav sa, relaxuj a uži si jazdu.“ Od vášho detského hrdinu to znelo skvelo. Hlavne, keď ste nastúpili do monopostu a cítili ste sa nervózne. V ten moment ste mali pocit, že sa všetko upokojilo a ste pripravený vyraziť.

Najhoršia rada… Pravdepodobne rada, ktorú som dostal v počiatočných fázach mojej kariéry od vedľajšieho trénera. Pršalo, kráčal po trati a dážď sa mal stupňovať, tak mi povedal: „Daj do toho v 1. kole všetko.“ Dal som to do steny. Na pouličnom okruhu nemôžete niekomu radiť, že musí ísť do toho hneď v 1. kole. To je niečo, čo som sa naučil.

Aký najzvláštnejší darček si dostal od fanúšika počas pôsobenia v F1?

Asi by som povedal…. Hmm, musím popremýšľať… Nemám zvláštny darček od fanúšika, ale od ďalšieho jazdca – Charlesa Leclerca z minulého roku. Zabudol, že má byť môj tajný Santa, a tak na poslednú chvíľu zobral kalendár od Valtteriho. Na stole som mal už asi tri kópie.

Na aký moment si v F1 najviac hrdý?

Asi na moment, keď som v Bahrajne pred dvomi rokmi získal svoj prvý bod. Pri mojom debute bolo získavanie bodov niečo, čo som nikdy nečakal, a hlavne, že to bude tak skoro. Som hrdý na to, že môžem povedať, že som ako prvý čínsky jazdec získal v F1 aj prvé body.

Akú radu by si dal ľuďom, ktorí ešte len začínajú?

Povedal by som im, že ak to naozaj milujú, musia byť ochotní využiť každú jednu príležitosť, každú jednu šancu, obeť, tvrdo pracovať… Tvrdá práca sa stavia z úsilia, ktoré sa deje v zákulisí, nie pred televíziou. Musia do toho vložiť veľa, viac ako ostatní, a možno jedného dňa dosiahnu to, že sa stanú jazdcami F1.

Kde sa vidíš o päť rokov?

Stále sa vidím pretekať v F1. Jednoducho milujem byť v tomto športe. Byť tu je snom každého jedného jazdca už od detstva. Chcem tu zostať a dúfam, že až do dôchodku!

Zdroj: Formula 1

Diskuze
Pokud chcete přispět do diskuze, musíte se přihlásit.