Tento víkend nás vo svete formúl čaká okruh v Japonsku. Veľká cena Japonska sa odohrá na ikonickom okruhu Suzuka, ktorý v kalendári Veľkých cien ostáva minimálne do roku 2029. Kto bol prvým japonským jazdcom na pódiu?
Veľká cena Japonska sa od roku 1987 jazdí na okruhu Suzuka, ktorý si získal povesť jedného z najnáročnejších okruhov Formuly 1. V roku 2007 sa táto cena vrátila na rodný okruh Fuji, kde sa odohrali dve prvé Veľké ceny Japonska. No po druhom závode o rok na to bol znovu vrátený na Suzuku.
V roku 2024 je medzi jazdcami, ktorí budú bojovať o cenné body a výhru, aj domáci Yuki Tsunoda. Tento o chvíľu 24-ročný jazdec na svoje pódium v F1 stále čaká. Ak by sa mu ale podarilo tento víkend dostať sa v pretekoch do TOP 3, bol by len štvrtým japonským jazdcom v histórii, ktorý by to dokázal. A kto bol tým prvým?
Aguri Suzuki
Aguri Suzuki začínal svoju kariéru v motoršporte na motokárach. Presnejšie na okruhu Tokorozawa Circuit v Japonsku.
„Blízko nášho domu bol okruh Tokorozawa Circuit, kde som začal jazdiť na motokárach a bavilo ma to. To ma na motoršporte zaujalo,“ spomína na svoje začiatky Suzuki. Postupne sa z Formuly 3 či z japonskej Formuly 3000 prepracoval až do sveta Formuly 1. Svoj debut zažil v roku 1988, keď nahradil Yannika Dalmasa v tíme Larrouse na Veľkej cene Japonska a skončil na 16. mieste.
Za jeho vrchol počas pretekárskej kariéry možno považovať úspech na domácej pôde. V roku 1990 na Veľkej cene Japonska na Suzuke získal historické pódium, stojac na treťom mieste. Bolo nakoniec i jeho jediné za celú kariéru.
„Bol som schopný postaviť sa na pódium F1 po prvýkrát ako ázijský pretekár, takže to bol pre mňa veľmi dôležitý závod a bol som veľmi šťastný!“ hovorí Suzuki, ktorého kariéra s tímom Larrousse pokračovala aj v nasledujúcich rokoch, pričom dokázal získať významné výsledky a body na viacerých pretekoch.
Po aktívnom jazdení sa Suzuki stal majiteľom tímu Super Aguri, ktorý štartoval na viacerých Veľkých cenách. Ako majiteľ odštartoval 39 veľkých cien a získal v nich 4 body. Jeho vplyv na japonskú motoršportovú scénu bol významný. V súčasnosti je šéfom tímu ARTA a pripravuje sa na ich sezónu v Super GT. Teraz už 63-ročný Suzuki má spokojný pohľad na všetko, čo dosiahol.
„Keď som sa stal jazdcom F1, prišiel so mnou aj Satoru Nakajima, a doteraz som mal málo príležitostí sledovať F1 v Japonsku osobne – mal som len nejasný sen o jazdení vo Formule 1. Avšak, keď sa teraz pozriem späť, myslím si, že to bol naozaj zázrak, že som sa stal jazdcom F1 a založil ešte aj vlastný tím.“
Japonská dvojica
Či sa Yukimu tento víkend podarí potešiť domácich fanúšikov pódiom, je otázne. Pri jeho momentálnej forme sa fanúšikovia budú môcť pravdepodobne tešiť na nejaké body. V jeho tíme RB sa predvádza v skvelom svetle a na posledných pretekoch v Austrálii si vybojoval krásne siedme miesto.
Okrem neho sa Japonci môžu tešiť v prvom tréningu aj na mladého Ayumua Iwasa. Ten zažije svoj debut v F1 hneď po boku Yukiho, namiesto Daniela Ricciarda. Znamená to tak celojaponskú zostavu pre RB počas úvodného 60-minutového tréningu. Tento 22-ročný mladík skončil v minuloročnom hodnotení F2 štvrtý a v roku 2024 sa presťahoval do japonského šampionátu Super Formuly. Body tam zaznamenal ihneď po debute na otváracom podujatí práve v Suzuke začiatkom tohto mesiaca.
„Veľmi sa teším na jazdu s vozidlom Visa Cash App RB F1 Team pred mnohými fanúšikmi!“ napísal nadšene mladý Japonec na svojich sociálnych sieťach.
Od piatka do nedele
Tréning 1 (5. 4. 2024) – 4:30-5:30
Tréning 2 (5. 4. 2024) – 8:00-9:00
Tréning 3 (6. 4. 2024) – 4:30-5:30
Kvalifikácia (6. 4. 2024) – 8:00-9:00
Hlavný závod (7. 4. 2024) – 7:00
Celý víkend je možné sledovať so slovenskými a českými komentátormi na stanici Nova Sport 5 či v angličtine na oficiálnej F1 TV.
Zdroj: formula1.com
