Jedno z nejvytíženějších transportních systémů na světě má malé vymoženosti, které usnadňují transport po Jižní Koreji všem cestujícím. Moderní metro, kterým se dá cestovat hned v pěti korejských městech, je symbolem modernity a důrazu na pohodlné cestování. Pojďme se jím projet.
Více než 700 stanic na trasách dlouhých dohromady přibližně 1300 kilometrů. Takové je metro v Jižní Koreji, které je dostupné v pěti městech. Na první pohled nás může vyděsit porovnání našich „skromných“ třech pražských linek s třiadvaceti větvemi v Soulu, ale tamní metro sbírá spousty pozitivních ocenění každý rok. Vychvalována je přesnost, čistota, pohodlí a pečlivá organizace.
Snadné cestování
Možností pro cestování je buď nákup jednotlivých lístků v automatech (základní jízdenka stojí přibližně 22 korun), ale drtivá většina cestujících volí takzvanou T-Money kartu nebo jiné alternativy, které umožňují dobití částky, která je dále odečítána na základě délky vaší cesty. A platí i v autobusech nebo taxi.
Revizory v metru nepotkáte. Místo toho na vás čekají turnikety, které vás nepustí bez „pípnutí“ karty. Částku, která vám na kartě zbude na konci výletu pak dostanete zpět. Metro má spousty stanic nejen v centru hlavního města, ale vede i daleko mimo Soul. Také vás zaveze přímo na oba terminály Incheonu – největšího letiště, což je i pro turisty skvělé.
Jednoduchá orientace
Obří rozloha metra může na první pohled vypadat děsivě. V prostorech zastávky je však spousta navigačních panelů či map v několika jazycích. Na nástupištích je na podlaze vidět číslo dveří metra a také znak, který napoví, že budou v tomto voze nejblíže vyhrazená místa pro seniory. Na obrazovkách je dále vidět, na jaké zastávce se aktuálně metro nachází a kolik času zbývá do příjezdu. Na přestupních stanicích jsou také na podlahách vyznačeny barvy navazujících linek a jak se na ně dostat a to ve třech jazycích. Dostupná je také wifi a signál pro hovory také bývá při jízdě nepřerušen.
Nejlepší je samozřejmě u sebe mít chytrý telefon. Aplikace pro mapy nebo přímo Kakao Metro vám ukážou, jakým východem je nejlepší vyjít, podle toho kam míříte. Apka vám také napoví přímo do kterého z vozů nastoupit pro nejrychlejší přestup na jinou linku.
Pohodlí a bezpečí
V zimě jsou v metru sedačky vyhřívané a v průběhu roku (a hlavně v létě) jsou vozy i klimatizovány. Pro lidi, kteří se bojí, že nastydnou, je i možné si vybrat takový vůz, kde je síla klimatizace silná či naopak slabá. Kromě vzduchu, který je také dezinfikován, jsou prostory metra pravidelně uklízeny a zábradlí také automaticky dezinfikováno.
Na přestupních stanicích, které jsou vlastně dlouhými chodbami, jsou pohyblivé chodníky, podobné jako na letištích. Také pro vozíčkáře je zajištěn transport na všech stanicích. Drtivá většina zastávek má také výtah a eskalátory. Pro pocit bezpečí je navíc většina stanic vybavena otevírajícími se dveřmi, které pouští lidi dovnitř pouze při příjezdu vozu. Na podlahách jsou také často u vchodu vyznačené dvě linie, kde se lidi řadí, aby se při výstupu a nástupu mezi sebou nebušily davy. Když vlak přijíždí na stanici, začne hrát milá znělka a oznámení.
Rozdělení sekcí
V metru si lze všimnout oddělených sekcí. Sedačky v růžové barvě jsou pro těhotné ženy a oddělené prostory po stranách vozů jsou pro seniory (důchodci cestují zadarmo). Korejci jsou v tomto ohledu velmi přísní a na tato označená místa si nesednou, ani když jsou třeba jediná prázdná a metro je napěchované lidmi. Samozřejmě platí i zde, že starší lidé mají přednost při sezení. Přímo ve vlacích bývají také nad sedadly úložné prostory například pro batohy.
Na zastávkách to žije
Soulské metro je v provozu nepřetržitě denně 18 hodin a 30 minut, cca od 5:30 do 1:00 následujícího dne. Kromě mnoha obchůdků na každé stanici (lze zde koupit vše od pochutin, oblečení, květin až po elektroniku a další) je také výhodou skutečnost, že jsou na každé stanici dostupné záchody zdarma. Rozdělené na dámské a pánské, a velmi čisté, jelikož jsou pravidelně uklízeny. I zde je také možnost při jakékoliv komplikaci stisknout tlačítko a spojit se s personálem.
Fanoušky popkultury také potěší všudypřítomné billboardy poukazující nejen na aktuální zpravodajství, nové produkty, filmy a seriály, ale také možnost pronajmutí soukromých ploch pro vlastní potřebu. Velmi časté jsou tedy velké digitální plochy věnované oblíbeným idolům, když mají například narozeniny.
Korejské metro je skvělým příkladem toho, jak můžou moderní technologie a důraz na potřeby cestujících zlepšit kvalitu městské dopravy a přispět k udržitelnému rozvoji měst. Chtěli byste něco změnit v pražském metru?
Zdroje: Autorský text, Naver Maps, Visit Korea, Seoulmetro, Koreaherald
